ភ្នំពេញ ៖ ខ្សែផ្លូវដែក ភ្នំពេញ-ប៉ោយប៉ែត ដែលមានប្រវែង៣៨៦គីឡូម៉ែត្រ អាចដំណើរការបានឡើងវិញទាំងស្រុងហើយ ក្រោយអាក់ខានអស់រយៈពេលជាង៤៥ឆ្នាំ ដោយត្រូវចំណាយថវិកាប្រមាណ៧៧លានដុល្លារ ក្នុងនោះមានជំនួយថវិកាពី ADB ជំនួយគ្រឿងដែកពីម៉ាឡេស៊ី និងថវិកាផ្ទាល់របស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា។
បន្ទាប់ពីជួសជុលរួចជាស្ថាពរ ផ្លូវដែកពី ភ្នំពេញ ទៅខេត្តពោធិ៍សាត់ នាព្រឹកថ្ងៃពុធ ទី៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៨ នេះ ត្រូវបានដាក់ឲ្យដំណើរការឡើងវិញហើយ ដែលការដាក់ឲ្យដំណើរការនេះ បានបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៃការស្ដារតភ្ជាប់ផ្លូវដែកភាគខាងជើងប្រទេសកម្ពុជា ពីភ្នំពេញ ទៅប៉ោយប៉ែត និងស្ថិតក្នុងគម្រោងនៃការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកកម្ពុជា ជាមួយនឹងប្រទេសក្នុងអាស៊ានផងដែរ។
សូមជម្រាបថា ផ្លូវដែក ពោធិ៍សាត់-ភ្នំពេញ មានប្រវែង ១៦៦គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តពោធិ៍សាត់-កំពង់ឆ្នាំង-កំពង់ស្ពឺ-កណ្តាល និងរាជធានីភ្នំពេញ។ កំណាត់ផ្លូវដែកពីពោធិ៍សាត់-ភ្នំពេញនេះ អាចបើកបរបានក្នុងល្បឿន៣០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយមានស្ថានីយ៍ចំនួន២០ ជាអាថិ៍៖ ពោធិ៍សាត់-ទទឹងថ្ងៃ-កំរ៉ែង-បំណក់-ក្តុល-ក្រាំងស្គារ-រមាស-បារាំង-ក្រាំងល្វា-មានក-ត្បែងខ្ពស់-ដំណាក់ស្មាច់-ត្រាចទង-បាត់ដឹង-ទួលលៀប-ត្រពាំងត្នោត-សំរោង-ផ្លូវបំបែក-ពោធិ៍ចិនតុង-ភ្នំពេញ។ ថវិកាដែលត្រូវចំណាយប្រមាណ៧៧លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងនោះ ទឹកប្រាក់ជាង១៣លានដុល្លារ គឺជាជំនួយរបស់ធនាគារអភិវឌ្ឍអាស៊ី ADB, ជាង៦៣លានដុល្លារ ជាទឹកប្រាក់របស់រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា, និងជំនួយជាដែកពីម៉ាឡេស៊ីខ្លះផងដែរ៕
